金灿荣：中国航空工业经过多年的努力，已经有资格站在世界航空工业前列了（20190831《国防科工》）

中俄的合作项目我非常希望它成功，这对全球航空业很好。中国航空工业经过多年的努力，经过血汗的拼搏，巨大的投入，已经有资格站在世界航空工业前列了。所以既然我们有资格，当然要找个地方用一下。

俄中合研C929客机亮相，俄大批高层围观激动不已，称波音挑拨失败

据俄罗斯卫星通讯社8月28日报道，27日在莫斯科郊外的茹科夫斯基举行的2019莫斯科航展上面，我方展出了大量的无人机以及航空航天飞行器，而且此次航展，我们的地位非常特殊，不光是参展方，还是俄罗斯航展的合作方。此前这样航展已经举行了14次了，头一次出现合作方。此举表明了，中俄双方在航空和航天领域已经开始了广泛的合作。这次我们展出了我们的C929干线飞机模型，这是一种大型洲际航行的客机，可以容纳280名人员，进行长达12000公里的洲际航行。这种飞机也是我们和俄罗斯方面合作的产物，双方从2014年开始，就进行了这个领域的合作。

俄罗斯在生产大型飞机方面，是有自己的独到之处的，很多大型飞机的记录，目前还是由俄罗斯方面所保持。如最著名的安225运输机，目前还是世界上最大的运输机，其300吨的载重量，至今令其他运输机望尘莫及。俄罗斯的伊尔76被我们引进，填补了我们没有大飞机的空白，被我们当作加油机和战略运输机使用。而俄罗斯的伊尔96宽体客机，是与波音777以及空客A340同级别的存在。但是俄罗斯大飞机的最大缺点，就是舒适性太差了，如著名的安225运输机上面居然没有空调，只有一个风扇来解决炎热问题。而且俄罗斯的客机，从噪音到电子导航等方面，都存在明显的缺陷。但是这次和我们联合研发后，在客机的舒适性以及电子设备方面，都获得了我们的支持，取得了很大的进步。

俄方大批官员在现场看到C929客机的模型后，非常激动。因为俄罗斯长期以来都是进口欧洲的空客和美方波音的客机，一旦和他们的关系发生改变，很有可能就会停止对俄罗斯的客机出口，甚至连已经购买的客机，都得不到零部件和维护服务。而一旦俄罗斯和我们能够自行生产C929客机，将会彻底结束这段历史，从此客机领域再也不受制于人。西方再也不能以此为切入点，对俄罗斯施行制裁和封锁。

俄罗斯航空航天部的一名人员透露，此前波音公司为了打压C929项目，使出了多种手段，想要拆散中俄的合作。甚至连挑拨离间的手段都使出来了，但是幸亏没有让他们得逞。所以中俄双方才能加强合作，顺利进行C929的研发。